摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车逸动二代评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安汽车逸动二代评测的解答，让我们一起看看吧。长安二代逸动发动机详解？逸... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安汽车逸动二代评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安汽车逸动二代评测的解答，让我们一起看看吧。
长安二代逸动发动机详解？
您好！第二代逸动使用的是Blue
Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168N.m，媲美1.8L驾乘感受。
1.全铝发动机有什么优势呢？第二代逸动的发动机***用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的导热性比较好，所以散热好。
2.缸内直喷技术有什么优势呢？第二代逸动***用了缸内直喷技术，燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。
逸动二代高能版技术、油耗如何？预算不多，值得购买吗？
很可惜，俺不是老司机，也不清楚您所提到的车型！不过喜欢汽车有高档身份拥有，逐渐成为消费品。是形象消费。要说油耗，用的起车就能支付起油费，哈哈😊！没有不要钱的庄严。除非自己身心拥有。吉祥快乐！
感谢邀请！
其实长安逸动品牌是长安汽车旗下比较可靠的一个轿车系列。长安逸动二代高能在老款逸动的基础上，对外观、动力配置、变速箱、内饰设计等方面都进行了升级。建议购买自动挡车型，配置6速手自一体变速箱。
逸动二代高能版，在同级别国产轿车中的做工不错，底盘***出自底特律专家之手，驾乘感觉很舒服，发动机是长安自主研发的Blue Core 1.6L缸内直喷发动机，长安旗下自主Blue Core系列发动机值得信赖，动力***在同级别动力中领先，变速箱搭载爱信第三代6AT变速箱，响应灵敏，换挡平顺。第二代逸动高能版的“三大件”还是值得信赖的。自己现在开的老款逸动，目前6万多公里，没出过什么问题。
油耗表现，第二代逸动1.6L自然吸气发动机***用了缸内直喷技术，发动机燃油经济性更好，自动挡百公里综合油耗8L左右，这个油耗表现一般家用还是能接受的。
我是小唐，感谢阅读，欢迎评论！
我是一年的二代逸动车主了。刚出的时候就买了。我买的自动领尚白 第一批车。裸车9.9。 开了1年了没毛病，爱信6at还是值得信赖的，比大众的1.6动力要好。我平均车速23左右油耗8个左右感觉还可以。中间就是记录仪有过2次问题，后来换了个内存卡就好了。别的毛病没有，就是动力差点。家用皮实耐用我感觉比同级别的双离合cvt的要耐用。
长安第二代逸动如何？
—第二代逸动的外观可以说相比较之前的车型有了大刀阔斧的进化，“蝶翼式”的家族进气格栅辨识度很高，颇有几分高档车的感觉。LED耀目灯组流光溢彩，不仅造型犀利且亮度十足。
流线型后视镜和车身很好的融为一体，且带有电加热功能，不用担***汽干扰视线，更能安心驾驶。车身整体造型流畅，尾部造型动感，颇有几分轿跑基因成分，飘逸式尾灯个性十足，点亮后辨识度很高。整体而言，堪称自主家轿新颜值王。
随着智能科技的发展，现在人们对车辆的内在需求越来越丰富，第二代逸动高能版可以很好的满足各种需求。仪表台***用的“环抱“式设计，无论是用料还是做工都比较精致,长达15M的内饰真缝线彰显其豪华品质，其右侧细腻而富有变化的金属拉丝面板，可以体验真正的精致生活。
中间嵌入的10.25英寸屏幕流畅性和可操作性尚佳，触碰式的副驾屏更显着个性化十足。“ACC with Stop/Go全速自适应巡航系统”可以很好的为行车提供***，有效的较少驾驶疲劳。“in Call 3.0智能车载互联系统”更是前瞻科技的体现，语音助手智能化程度高，极大的提高了便利性。
除此之外，第二代逸动高能版还***用了HEEAB高强度吸能架构车身、PBA预警***制动系统、右侧盲区可视系统、6安全气囊等诸多配置，从主动安全到被动安全都能很好的保证驾乘人员的安全。
今天陪一个朋友去看车。隔壁有一家长安四儿子店，前面一个巨大的广告牌说第二代逸动开始预售。于是便好奇进去看了一看实车。
外观方面和睿骋cc几乎一模一样，雷克萨斯脸，如果不刻意去比较大小的话，根本分辨不出来。这也是我不怎么喜欢的地方，说实话，外观方面我还是喜欢原创的东西。当然这句话不具备参考性，毕竟外观什么的还是见仁见智。
坐到车里面感受就完全不一样了。我以前学驾照的时候，驾校用的就是老款长安逸动。坐到新款逸动里边给人的感觉根本就不像长安车，有一种难以形容的高级感迎面而来。
座椅非常柔软，车上手能触碰到的地方也都是软性材质，特别是扶手，非常舒服。中控的大屏幕显示非常清晰，长方形的比例的屏幕比老款一栋正方形的屏幕要好看的多。显示的内容，也不是那种菜单式的界面，过渡动画也多了几分科技感，咋一看有点像宝马，当然仔细看一下动画的细腻程度和流畅程度以及美观度都不及，宝马那么好。
后排的空间挺大，一米七八的人坐进去也不会顶头，矮一点的人进去翘个二郎腿都没有问题。座椅也还比较舒适，中间的隆起不是很高，但是如果做三个人的话，宽度上比较局促。
今天是2018年3月4号，新款逸动还没有上市，目前配置表和价格单都不知道，也不能试驾。问了销售关于价格问题，他们表示估计在8万到11万之间。
我朋友表示将这辆车纳入他考虑的范围之内，等过了27号之后，有试驾车了，我再补充一下答案吧。
到此，以上就是小编对于长安汽车逸动二代评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安汽车逸动二代评测的3点解答对大家有用。
